Nuovo “look” per tre piazze di Como nel centro storico: al via i lavori di riqualificazione e valorizzazione degli spazi pubblici dell’area di piazza Volta, via Grassi, via Garibaldi e dell’area di piazza Grimoldi, via Pretorio, piazza Roma, via Rodari.
“Con l’avvio dei lavori si completerà il disegno dell’amministrazione su due dei comparti del centro storico di maggior rilevanza sotto il profilo architettonico, ambientale e storico-artistico – commentano Daniela Gerosa, Assessore alla Mobilità e all’Arredo urbano e Lorenzo Spallino, Assessore alla Pianificazione Urbanistica – L’obiettivo è aumentare gli spazi a disposizione dei pedoni e delle attività commerciali riqualificando gli spazi che ora sono di uso esclusivo delle auto”.
Ecco il dettaglio delle opere in programma.
Como, la nuova piazza Volta vista da via Grassi
Piazza Volta L’area di cantiere di piazza Volta è stata consegnata all’impresa che si è aggiudicata la gara, la Cereda Paolo sas di Milano, lunedì 18 gennaio; i lavori, partiti il 19 gennaio, proseguiranno per quattro mesi. Il cronoprogramma prevede a partire dal 1 febbraio il cantiere anche via Garibaldi e subito dopo Pasqua in via Grassi. Con la chiusura al transito di via Garibaldi, per consentire l’uscita dalla ZTL, in via Grassi si circolerà a doppio senso.
Parcheggi Sono stati eliminati i parcheggi blu di piazza Volta e i posti moto in via Grassi; l’accesso all’autosilo Jasca continuerà ad essere garantito da via Rubini; in piazza Volta parte dei parcheggi di fronte alla banca, oggi blu, diventeranno gialli, ossia destinati ai residenti; gli attuali stalli gialli in piazza Volta troveranno nuova collocazione parte di fronte alla banca, appunto, e parte nell’area di via Recchi-via Sant’Elia; con la chiusura di via Garibaldi, dal 1 febbraio, i posti gialli dei residenti saranno spostati anche questi nell’area di via Recchi-via Sant’Elia; in piazza Volta saranno garantiti due posti per il carico/scarico e un posto per disabili.
Via Garibaldi Tempi e modalità della chiusura di via Garibaldi saranno comunicati in dettaglio ai residenti nel corso dei prossimi giorni. Residenti/Frontisti Per avvisare i residenti, i frontisti e le attività commerciali dell’avvio dei lavori sarà recapitata domani una lettera. Una nuova comunicazione per quanto riguarda via Garibaldi sarà recapitata poi nei prossimi giorni.
Progetto In tutto la superficie interessata è di circa 6mila mq. Il direttore dei lavori è l’architetto milanese Cesare Ventura il professionista che si era aggiudicato il concorso di progettazione indetto da Palazzo Cernezzi. Il progetto per piazza Volta è stato curato dall’architetto Ventura, a capo di un raggruppamento temporaneo di professionisti composto dall’architetto Simona Cornegliani, dall’architetto Francesca Besozzi, dall’architetto Andrea Morstabilini, dall’ingegner Enrico Leo Guido Pulcini, dall’architetto Luca De Stasio e dall’architetto Filippo Pizzoni. L’importo totale dell’investimento è di 700mila euro.
Piazza Volta Per far sì che la nuova piazza si protenda, senza soluzione di continuità, verso via Rubini e via Grassi, il progetto prevede la rimozione di quegli elementi che oggi definiscono la netta separazione dei due ambiti: la pergola e le aiuole con le relative siepi. Le siepi saranno sostituite da una serie di sedute che si raccolgono intorno al monumento. Le panchine, disposte in linea, formeranno una lunga seduta all’ombra di 21 nuovi alberi (ciliegi). La pavimentazione di quest’area, ad uso esclusivamente pedonale, fatta eccezione per la necessità di garantire l’accesso carrabile alle proprietà private (in particolare al civico 31 di piazza Volta) è prevista, in continuità con la pavimentazione esistente, in cubetti di granito grigio. I nuovi cordoli sono anch’essi previsti in granito, come quelli esistenti. Questa pavimentazione in cubetti di granito naturale caratterizza tutte le superfici ad uso esclusivamente pedonale, pertanto anche le sedi dei marciapiedi delle vie Grassi e Garibaldi.
La Giunta sentiti gli uffici, il progettista e direttore dei lavori, l’architetto Cesare Ventura, ha deciso di mantenere una porzione del glicine posizionato vicino al monumento di Alessandro Volta. La proposta, che prevede di espiantare solo 1 delle 3 piante esistenti, consente di mantenere inalterata l’idea progettuale e la continuità visiva delle due porzioni di piazza. “Da tempo avevamo chiesto un approfondimento – spiegano Spallino e Gerosa – Il progetto che ha vinto il concorso prevedeva di riunire l’area di piazza Volta già riqualificata con quella ora adibita a parcheggio. Il pergolato verso via Grassi-via Rubini era stato posizionato per schermare il parcheggio e ora con l’estensione della piazza viene meno la sua funzione e anzi diventa una barriera per la continuità pedonale e architettonica. Diverso il caso del pergolato vicino al monumento a Volta il cui mantenimento può continuare a valorizzare il monumento stesso e ad ombreggiate le sedute”.
Per quanto riguarda i 4 tassi posizionati dietro al monumento, l’esecutivo ha dato mandato agli uffici di valutare l’opportunità di effettuare il loro trapianto
Via Grassi Dalla Piazza Volta, la pavimentazione in cubetti di granito si insinua nella via Grassi, caratterizzandone i marciapiedi. La sede carrabile è pavimentata in cemento lavato solcata da cordoni di porfido rosso, a richiamare la pavimentazione che così fortemente connota la piazza Volta nella sua parte già riqualificata. Rispetto allo stato di fatto, la sede carrabile, si restringe, così da lasciare spazio alla sezione dei due marciapiedi che, in particolare sul versante ovest, si prestano ora ad essere occupati dalle attività commerciali. La larghezza minima della sede carrabile è di 3mt e torna ad allargarsi nel tratto finale, verso la via Garibaldi. In via Grassi, a marcare la soglia tra la sede pedonale dei marciapiedi e quella carrabile in cemento lavato, rimangono i cordoli in granito, per garantire un corretto deflusso delle acque meteoriche.
Como, la nuova via Garibaldi
Via Garibaldi La complanarità dei piani è una scelta progettuale per rendere ancora più chiara la vocazione ad area prevalentemente pedonale di via Garibaldi che vedrà sensibilmente ampliata la sezione dei marciapiedi. L’ultimo tratto della via, caratterizzato da una sezione molto ampia e asimmetrica, che va da 9,81 m a 12 metri, rende possibile la collocazione di un parcheggio per disabili e di alcuni di posti auto per residenti/hotel. Un filare di 7 alberi marcherà l’ingresso al centro storico e mitigherà l’impatto della presenza dei parcheggi.
Via Rubini e la parte carrabile di piazza Volta L’intervento prevede il rifacimento dei marciapiedi, mentre la sede stradale non sarà toccata. I marciapiedi agli angoli tra via Rubini e la piazza, da dove si dipartono gli attraversamenti pedonali, e nel primo tratto sul lato nord di via Grassi, avranno la medesima pavimentazione in cubetti di granito che caratterizza i marciapiedi delle vie Grassi e Garibaldi. Nella piazza saranno mantenuti 19 posti auto per i residenti, 1 posto per disabili, 38 posti moto e 4 piazzole per il carico e scarico.
Alberi Il progetto prevede la piantumazione di 28 nuovi alberi del tipo Prunus Cerasifera Pissardii (ciliegi) 16 dei quali saranno collocati nella parte pedonale di piazza Volta, 5 in quella carrabile in via Rubini e altri 7 in via Garibaldi, all’imbocco da ovest. Si tratta di una pianta di dimensioni relativamente modeste che raggiunge i 6/7 metri di altezza e un’ampiezza di circa 5 metri, tali da non compromettere la leggibilità dei fronti degli edifici e da non interferire con il monumento a Volta. E’ una pianta a foglia caduca, caratterizzata da una fioritura breve ma molto scenografica e da un fogliame di colore rosso/viola. La sua dimensione lo rende ideale per fornire zone d’ombra, sotto le quali verranno disposte alcune sedute.
Illuminazione L’illuminazione di piazza Volta sarà integrata da un sistema più scenografico con la presenza di corpi luminosi incastonati nella pavimentazione. Luci a led saranno collocate anche nelle panchine. L’illuminazione delle vie Grassi e Garibaldi, nonché quello di via Rubini, prevalentemente affidato a lampioni stradali spesso direttamente ancorati alle facciate degli edifici, è adeguata alle necessità e pertanto non sarà modificata.
Como, come sarà la nuova Piazza Roma
Piazza Roma L’area di cantiere di piazza Roma è stata consegnata all’impresa che si è aggiudicata la gara, la Fratelli Locatelli sas di Introbio, lunedì 18 gennaio; i lavori, partiti il 19 gennaio, proseguiranno fino a fine giugno. Il cronoprogramma prevede una cosiddetta fase 1 con l’avvio in piazza Grimoldi e via Pretorio dove i lavori proseguiranno fino a fine aprile. La fase 2 coinvolgerà piazza Roma e via Rodari, dove i lavori partiranno ad inizio aprile e proseguiranno fino a fine giugno. Durante la fase 1, la parte di piazza Grimoldi di fronte alla chiesa di San Giacomo sarà chiusa al transito. L’accesso all’Info Point, così come l’accesso al Duomo attraverso la porta della rana avverranno da piazza Duomo e da piazza Verdi. Per quanto riguarda piazza Roma, tutti i posti assegnati ai residenti saranno salvaguardati fino ai primi di aprile quando inizierà una graduale riduzione. Con una successiva comunicazione i residenti saranno avvisati per tempo delle modifiche.
Progetto L’investimento complessivo ammonta a 954mila euro. La progettazione, al termine di un apposito concorso bandito dal Comune, è stata assegnata all’architetto Stefano Seneca, a capo di un raggruppamento temporaneo di professionisti composto dall’architetto Mauro Parravicini, dall’architetto Andrea Gerosa, dall’architetto Marco Prestini e dall’architetto Alessia Simeone. Seneca sarà il direttore dei lavori.
Como, il disegno di Piazza Grimoldi
Piazza Grimoldi In particolare, in piazza Grimoldi è prevista la posa di sei Morus Platanifolia Fruitless che saranno coltivati a pergola e di una fontana lineare, in pietra di Moltrasio, con seduta perimetrale, illuminata con led subacquei. Per le pavimentazioni sono previste lastre di porfido in continuità con piazza Verdi e porfido per il sagrato della chiesa di San Giacomo.
Piazza Roma Per quanto riguarda piazza Roma, dove sono previste aree di sosta per i residenti e per i bus turistici, il verde esistente sarà preservato e integrato per creare una sorta di nuovo parco urbano. La pavimentazione in parte sarà in calcestre con bordature in cordoli di granito a raso e in parte resterà l’asfalto.
Via Rodari In prossimità degli attraversamenti pedonali e in via Rodari per il rallentamento delle auto saranno realizzate “bande” in finitura cementizia colorata ad effetto lavato. Dall’appalto è stato escluso l’impianto di illuminazione, intervento che sarà finanziato successivamente, mentre è ricompreso il rifacimento di tutti i sottoservizi, compresi quelli legati all’illuminazione.
Informazioni Per ogni informazione i residenti, i frontisti e le attività commerciali potranno rivolgersi all’Urp (031/252222, urp@comune.como.it) che provvederà poi a far pervenire le risposte.
